zapalowski edwin
cycliste
cazeres haute garonne région Occitanie
0646721415

PROJET la cazerienne cyclo EN 2 ÉTAPES CI DESSOUS etape 2 et 1 :
avant de vous engager veuillez lire le RÈGLEMENT et l accepter
ainsi que consulter le code et le VÉLO au bas de la page
la cazerienne cyclo n est pas une ÉPREUVE officielle
ouverte a toute personne majeure

 
 
                                         ATTENTION UN CHANGEMENT DE DATE DE DÉPART EN RAISON DU CALENDRIER DES ANIMATIONS 
                                                                                                                 DE LA MAIRIE DE CAZERES
                                                                                                  LE PARCOURS SE FERA LE 13 ET 14 JUIN 2020



                                                                                                          J'AI L'INTENTION DE RÉALISER L'ETAPE
                                                                                                 DU TOUR 2020 ( VENEZ VOUS JOINDRE A MOI )
                                                                                                               POUR LA CAZERIENNE CYCLO
                                                                                                       POUR RÉALISER UNE PREMIÈRE A CAZERES
                                                                                                 POUR CETTE PREMIÈRE LE PARCOURS EN 2 ETAPES
                                                                                                                    SERAIT UNE BONNE SOLUTION
                                                                                                                NOMBRE DE PARTICIPANTS LIMITE
INSCRIPTIONS sur le site
AU 06 46 72 14 15 PAR MAIL ee320@hotmail.fr
OU CHEZ LES PARTENAIRES DU SITE VOIR LA PAGE D ACCUEIL
http://club.quomodo.com/zapalowski

                                                                                                      A RECOPIER CI DESSOUS
                                                                                                                   RÈGLEMENT ET LETTRE DE DÉCHARGE 
                                                                                         A FAIRE PARVENIR PAR MAIL A ee320@hotmail.fr en pieces jointes
                                                                                                                   avec  signature manuscrite
                                                                                                                             POURQUOI S'INSCRIRE ?
                                                                                                    POUR SIGNALER SA PRESENCE SUR LE PARCOURS
                                                                                      VOUS DEVREZ SIGNER UNE FEUILLE DE PARTICIPATION voir ci dessous
                                                                                                                                 QUI  VOUS ENGAGERA
                                                                                               A ETRE RESPONSABLE ENVERS LES USAGERS DE LA ROUTE
                                                                                     VOUS DEVREZ IMPÉRATIVEMENT RESPECTER LE CODE DE LA ROUTE
                                                                                          LA PARTICIPATION ETANT LIBRE VOUS SEREZ SEUL RESPONSABLE
                                                                                                               DE VOTRE COMPORTEMENT SUR LA ROUTE
                                                                                  ENVERS LES AUTRES USAGERS , LES PARTICIPANTS , OU  L'ORGANISATION
                                                                                                        QUI SE DÉGAGE DE TOUTE RESPONSABILITÉ
                                                                                                EN CAS D ACCIDENT OU AUTRE SUR LE PARCOURS
                                                                                 VOUS DEVREZ ET ETRE DANS LA CAPACITÉ PHYSIQUE DE RÉALISER LE PARCOURS
                                                                                                                       NE PAS GÊNER LA CIRCULATION

                TOUTE PERSONNE QUI N'A PAS REMPLIE ET FAIT PARVENIR LA LETTRE DE DÉCHARGE
                                      NE SERA PAS CONSIDÉRÉE COMME PARTICIPANTE A LA  CYCLO
 
 
                                             LETTRE DE DÉCHARGE RELATIVE A LA PARTICIPATION DE LA CAZERIENNE CYCLO
                                                                                                    DU 13 ET 14 JUIN 2020
Je soussigné(e) : Nom et Prénom : ………………………………………. Né(e) le ……/……… /.........
Demeurant a .........
Déclare avoir été informé(e) de l’obligation.
 j’atteste sur l’honneur ne pas avoir de
contre-indication relative à la pratique du cyclisme, tant en loisir qu’en compétition.
Je décharge et libère de toute responsabilité, l’organisateur ou l'organisation en rapport à ma
participation à LA CAZERIENNE CYCLO que j’effectue de mon plein gré et en toute
connaissance de cause, ainsi que tous les risques et dangers auxquels je m’expose.
Je reconnais avoir pris connaissance de tous les risques que ce soit  avant, pendant ou à l’issue de
l’événement et ce sans limitation ; ces risques incluent notamment les accidents et /ou maladie (en cas
de blessures, incapacité, invalidité et décès).
Je renonce au recours contre tout autre participant pour tout accident lié à cette manifestation sportive.
 
le parcours n est pas adapté aux mineurs
A……………………………………….. Le /      /      / 2020
Signature :
 
pas de cotisation a payer , pas de dossards , pas de récompenses pas de chronomètre
juste pour le plaisir
mais il est préférable de connaitre le nombre de participants
pour peut être renouveler le parcours tous les ans
CAZERES S GARONNE // LOUDENVIELLE
ce projet consiste a faire l étape en 2 parties
et a votre rythme
(' voir en une seule ) pour le futur
le premier jour départ de CAZERES a 8 h LE 13 JUIN 2020 arrivée MAULEON BAROUSSE
pour le 2 em jour LE 14 JUIN 2020 départ de MAULEON BAROUSSE a 9 h 30 arrivée a LOUDENVIELLE
par le PORT DE BALES ET LE PEYRESOURDE
soit environ 70 klm pour chaque partie

RAPPEL
VOUS DEVREZ IMPÉRATIVEMENT RESPECTER LE CODE DE LA ROUTE
LA PARTICIPATION ETANT LIBRE VOUS SEREZ RESPONSABLE
DE VOTRE COMPORTEMENT SUR LA ROUTE
ENVERS DES AUTRES USAGERS
prévoir un ravitaillement et le retour
mais aussi un possible abandon sur le parcours des voitures suiveuses sont les bienvenues
nous aurons besoin d appareils photo pour garder des souvenirs
POURQUOI FAIRE LE PARCOURS DÉBUT JUIN
en deux mots les chaleurs ne sont pas trop fortes mais aussi la circulation n est pas très dense
vous aurez déjà quelques kilomètres dans vos jambes
le départ se ferait a la base de Cazeres A 8 H ou un grand parking est présent

j'ai lu et bien compris le règlement et l organisation
fait a                    le                               signature
 
 

tour 2020 source la depeche du midi cazeres ville depart

  
C'est ainsi que Christian Prudhomme – le grand patron du tour de France – a qualifié Cazères hier, lors de la présentation officielle du parcours du tour de France 2020, au Palais des congrès à Paris.
Car cette fois, pour la commune du Comminges, c'est fait : Cazères accueillera bel et bien le tour de France pour le départ de la 8e étape. La veille les coureurs arriveront à Lavaur, la plupart des équipes de la caravane passeront la nuit à Toulouse avant de se retrouver au petit matin en Comminges et l'attaque des Pyrénées : départ de Cazères vers Loudenvielle via le col de Menté, la vallée de la Barousse, le port de Balès et le col de Peyresourde.
Carole Delga : «3 étapes dont 2 inédites»
Carole Delga ne cache pas sa satisfaction pour cette «étape 100 % Occitanie, entre Haute-Garonne et Hautes-Pyrénées».
«L‘Occitanie et le Tour de France partagent une grande et belle histoire» commente la présidente de Région qui apprécie notamment ce tracé qui fera la part belle à l'Occitanie l'été prochain avec 3 étapes sur le territoire dont deux inédites au Mont Aigoual et à Cazères. Il permettra à nouveau de faire découvrir aux téléspectateurs notre patrimoine naturel et culturel exceptionnel et de faire rayonner l'Occitanie bien au-delà des frontières hexagonales» («les images de l'épreuve sont diffusées dans 190 pays» précise Christian Prudhomme).
«Quelle émotion» ajoute Michel Oliva, le maire de Cazères. Certes, il savait que le dossier de Cazères avait été retenu, mais l'ambiance du gigantesque palais des Congrès, l'animation, les 4 000 personnes… Ça fait quelque chose, a fortiori quand Christian Prudhomme parle de Cazères, «nouvelle porte des Pyrénées».
L'idée venait de Carole Delga et elle nous a bien aidés. On s'est attaché à préparer un bon dossier : ça n'a pas suffi la première année, mais cette fois est la bonne».
Le maire et son équipe ont déjà planché sur la façon de préparer l'événement, avec «un groupe de quatre ou cinq personnes» qui encadreront le travail à faire, organiseront la journée. «Oui il y a du travail à prévoir pour mettre en valeur cet événement, pour le faire vivre» ajoute Michel Oliva. Mais c'est aussi beaucoup de plaisir. D'autant plus de plaisir qu'on sent un réel engouement de la population».
 
 

le code et le velo

SOURCE https://​www.​mountnpass.​com/
La vérité sur le code de la route cycliste en France

Les incivilités sur la route et les tensions entre cyclistes et automobilistes, mais aussi entre cyclistes et piétons, sont de plus en plus fréquentes.
Il est donc important de rappeler quels sont les droits et les obligations de chacun.
Articles du code de la route à l'appui, nous avons essayé de répondre à des questions et points de friction qui reviennent fréquemment.
N'oublions pas, ami(e)s cyclistes, que le code de la route s’applique à nous comme aux autres usagers, et que chaque infraction est passible d’une amende.
Arrêtons donc de griller les feux rouges et faisons preuve d'éducation, d'intelligence et de courtoisie, afin de montrer l'exemple et que les autres nous respectent !VDes vélos … et des voitures
Le partage de la route hors agglomération entre cyclistes et automobilistes est un des principaux points de crispation.
Si on se place en tant que cycliste, cette crispation semble justifiée, tant nous nous sentons vulnérables (tout comme les motards d’ailleurs), face à la carrosserie d’un véhicule.
Allez dans la plupart des pays d’Europe et vous serez surpris du respect des automobilistes vis-à-vis des cyclistes : pas de coup de klaxon, attente patiente derrière le ou les vélos jusqu’à ce que la route soit totalement dégagée…
Il est vrai que dans certains cas, en France, les cyclistes sont fautifs et abusent de la situation, négligeant les règles du code de la route.
Voici les réponses aux principales questions que nous nous posons souvent.
Comment doivent se comporter les cyclistes en groupe ?
Si vous roulez en groupe, vous pouvez tout à fait rouler à deux de front, mais pas plus.
La nuit ou si les conditions l’exigent (chaussée étroite, visibilité réduite…) vous devez vous placer en file indienne.
Si un véhicule souhaite vous dépasser et que le dépassement n’est pas aisé, vous devez également vous placer en file indienne.
Enfin si votre groupe compte plus de dix personnes, il est recommandé de le scinder en plusieurs sous-groupes.
 
Code de la route : Article R431-7
Les conducteurs de cycles à deux roues sans remorque ni side-car ne doivent jamais rouler à plus de deux de front sur la chaussée.
Ils doivent se mettre en file simple dès la chute du jour et dans tous les cas où les conditions de la circulation l'exigent, notamment lorsqu'un véhicule voulant les dépasser annonce son approche. (…)
Quelle doit être l’attitude d’un automobiliste à l’approche d’un ou plusieurs cyclistes ?
Le conducteur doit réduire sa vitesse à l’approche de cyclistes.
Pour effectuer le dépassement, le conducteur doit respecter une distance de sécurité latérale à minima d’un mètre en agglomération et d’un mètre et demi hors agglomération.
Code de la route : Article R413-17
Sa vitesse doit être réduite lors du croisement ou du dépassement de piétons ou de cyclistes isolés ou en groupe. (…)
Code de la route : Article R413-17
Pour effectuer le dépassement, il doit se déporter suffisamment pour ne pas risquer de heurter l'usager qu'il veut dépasser. Il ne doit pas en tout cas s'en approcher latéralement à moins d'un mètre en agglomération et d'un mètre et demi hors agglomération s'il s'agit d'un véhicule à traction animale, d'un engin à deux ou à trois roues, d'un piéton, d'un cavalier ou d'un animal. (…)
La piste cyclable, obligatoire ?
Vous vous êtes déjà fait klaxonner par un automobiliste quand vous rouliez sur la chaussée alors qu’une piste cyclable était disponible ?
Il n’est pas toujours facile à un conducteur de comprendre qu’un vélo de route ne peut pas forcément emprunter une piste qui n’est pas parfaitement lisse ou qui emprunte des trottoirs.
Que dit le code de la route ? Que les cyclistes ne sont pas dans l’obligation d’utiliser les pistes et bandes cyclables, lorsqu’elles existent, sauf indication contraire.
Concrètement si un panneau "piste cyclable" est positionné, tout va dépendre de sa forme : carré, la piste est conseillée mais non obligatoire ; rond, la piste est à emprunter obligatoirement.
Sachez également que les piétons peuvent emprunter la piste cyclable s’ils n’ont pas d’emplacements de circulation qui leur sont réservés.
Enfin lorsque vous roulez en ville, vous n’avez pas le droit de rouler sur les trottoirs (sauf pour les enfants de moins de 8 ans) ou encore de zigzaguer entre les véhicules.
Code de la route : Article R431-9
Pour les conducteurs de cycles à deux ou trois roues, l'obligation d'emprunter les bandes ou pistes cyclables est instituée par l'autorité investie du pouvoir de police après avis du préfet. (…)
Lorsque la chaussée est bordée de chaque côté par une piste cyclable, les utilisateurs de cette piste doivent emprunter celle ouverte à droite de la route, dans le sens de la circulation.
Les conducteurs de cycles peuvent circuler sur les aires piétonnes dans les deux sens, sauf dispositions différentes prises par l'autorité investie du pouvoir de police, à la condition de conserver l'allure du pas et de ne pas occasionner de gêne aux piétons. (…)
Code de la route : Article R431-7
Lorsqu'il ne leur est pas possible d'utiliser les emplacements qui leur sont réservés ou en l'absence de ceux-ci, les piétons peuvent emprunter les autres parties de la route en prenant les précautions nécessaires. (…)