Avril 2012

Lettre d’information aux adhérents

  • Avril 2012 -


Bonjour à tous


Après un petit mois d’absence en raison des activités professionnelles et familiales des uns et des autres, nous revoici avec les nouvelles de notre Seignanx.


Site Web Les Riverains du Seignanx

Nous sommes en train de mettre la dernière touche pour que vous puissiez enfin suivre votre association sur internet.

Nous ne manquerons pas de vous donner l’adresse de notre site dès que celui-ci sera opérationnel.

 

Mise aux normes et nettoyage de la propriété Daguerre :  

 Comme vous avez certainement pu le constater, en passant sur la RD26, quelques déblaiements de carcasses de voitures ont eu lieu. Nous restons vigilants, les centres de trie agréés doivent être leur destination finale.

Vous trouverez en pièce jointe la copie de l’arrêté Préfectoral du 22 février dernier stipulant les diverses injonctions et en particulier l’obligation - dans un délai de trois mois – de déposer un dossier complet au titre de la réglementation des installations classées, la déclaration et l’application de l’ensemble des prescriptions applicables aux élevages de bovins.

Nous allons nous rapprocher de la Mairie pour vérifier si l’échéancier pour la vidange et le curage du plan d’eau a bien été transmis.

N’oublions pas qu’après des années de laisser-aller, des résultats ont finalement été obtenus grâce à l’action des voisins et la pétition qui a circulée.


Piste cyclable et grand rassemblement :  

Nous avons invité, pour le 27 avril, salle Gaston Larrieu, toutes les associations du Seignanx, à notre réunion préparatoire du grand rassemblement que nous souhaitons mettre en place pour faire suite au succès de notre pétition.

Que ceux qui souhaitent se joindre à nous lors de cette réunion préparatoire, nous le fassent savoir.


Aménagement voie cyclable le long de l’Adour :

En ce qui concerne l’aménagement de la voie verte sur la RD74, nous avons le plaisir de vous informer que notre association fait partie de la commission de pilotage.

Cet aménagement devrait couvrir environ 10km, pour un coût de réalisation des travaux de surface de 2,770M€ (soit environ 250k€ du km).

  Mais aussi, à ce coût doivent s’ajouter les coûts d’enfouissement des réseaux électriques (et téléphoniques ?) et ceux-ci à la charge des municipalités.

Nous avons été très déçus de constater que notre municipalité n’était pas présente à la réunion de présentation du projet (mercredi 4 avril dernier à la Communauté de Communes) et, d’après les informations en notre possession, il n’y a pas à St Martin de Seignanx, de budget prévu pour ces travaux. Cette absence de réactivité ne va t’elle pas retarder, voire remettre en question, ce projet ?

Notre participation au comité de pilotage va nous permettre de mieux comprendre le montage de ce genre de dossier ainsi que les écueils qui peuvent se présenter.

Nous espérons que ceux qui sont intéressés par ce dossier vont venir nous rejoindre pour étoffer notre commission voie cyclable.


Les Barthes et la commission Piball :  

Christian de Chassy étant absent à notre réunion CA mensuelle, nous n’avons pas pu faire le point sur ce sujet, mais il nous prépare une visite des Barthes qui sera très informative et ludique.

 

P.L.U :  

Nous avons eu une réunion avec Mme le Maire au cours duquel nous avons posé des questions concernant la mise en place du PLU et l’aménagement de Goni.


En ce qui concerne la réunion PLU du 12 avril dernier (site @ de la Mairie), nous apprécions que la mairie, par l’intervention de Eric Mailharrancin, de la Communauté de Communes – maître d’œuvre dans l’élaboration du PLU – ait donné une information complète du cadre, des contraintes et obligations de la mise en place de notre PLU.


 On peut néanmoins regretter ;

  • Que toutes les décisions concernant les nouvelles zones à construire (zones à urbaniser) aient été déjà prises, sans que les citoyens aient pu émettre des idées en amont. Mme le Maire a bien défendu ses choix, en particulier par rapport à des logiques de remplissage des dents creuses et de rapprochement des réseaux d’eaux usées (propriété Chaix, route de Cantegrouille, chemin Grand-Jean).

  • Par contre le choix de Niorthe avec l’installation de 180 logements (environ prévus) à une distance importante du centre bourg est un choix qui sans être totalement arbitraire (achat des terrains par la municipalité, possibilité d’y recréer d’un seul tenant une nouvelle Maisonnave avec 25% d’accession à la propriété, volonté de rééquilibrer les deux parties de notre agglomération), aurait pu faire l’objet d’une discussion plus démocratique.

  • Des remarques justifiées ont été faites, par des propriétaires concernés, sur un blocage complet de certaines zones :

    • Le long de la route Océane à proximité de la zone artisanale de Souspesse, de la ZAC de la route de Northon, de la future zone commerciale d’Ondres – les Allées Shopping –

    • Au niveau du château de Vincennes, apparemment déjà relié aux réseaux de traitement des eaux usées et à proximité duquel, un petit développement serait en train de voir le jour.


On peut surtout regretter :

- qu’il n’y ait pas eu de présentation des grandes lignes du P.A.D.D.,(Projet d’Aménagement et de Développement Durable) alors que celui-ci est une obligation en amont de la mise en place du PLU, et un engagement de la Mairie (Projet St Martin 2008)

- qu’il n’y ait pas eu de discussion sur les déplacements  : comment fluidifier les accès sur et autour des axes principaux en prévision de l’arrivée de quelques 1000 voitures supplémentaires sur notre commune :

- Des comptages de circulation ont-ils été faits ?

- E xiste-t-il une DUP (Déclaration d’utilité Publique) sur la maison « Clés », carrefour D26 et rte Barrère ? Valeur estimée de cette maison ?

- Pourrait-on envisager un sens unique autour de l’église ? (passage devant les ateliers municipaux et par Cantegrouille)

- Cantegrouille :   la maison Lahargou   a-t-elle été rachetée par Immoconcept ? Quels sont les projets sur cette route ?

- Aménagement du carrefour D26-Barrère se fera-t-il en même temps que la construction des lotissements Bouygues et Immoconcept ?

- Quel est le coût d’aménagement d’un cheminement doux au mètre linéaire ?

- Existe-t-il une réserve foncière pour aménager un parking de co-voiturage ?

- Une navette pour la plage est-elle prévue ?

- Etc, etc

  - Que les questions d’ Investissements n’aient pas été vues :

- Réaménagement de   la salle Camiade, quel est le projet et son coût

- Montant du budget d’investissement annuel pour les projets, hors investissements usuels d’entretien.

  - Que les questions d’aménagements n’aient pas été évoquées:

-Aménagement des espaces publics : boulodrome, place J. Rameau, espace derrière P. Kergomard.

- Souspesse : date du raccordement à l’assainissement collectif d’Ondres.

- Goni  : Le projet de créer ce complexe sportif sur le site de Goni pose de très nombreuses questions dont les réponses ne correspondent pas à notre degré d’attente. Malgré une première réunion avec Mme le Maire à ce sujet, une lettre lui a été adressée (11.04.12, copie jointe) sur les aspects écologiques, techniques et financiers.


Nous pensons que toutes ces questions doivent être abordées lors de la prochaine réunion publique, salle Camiade, du 19 avril prochain.

 

Bruit RD85 :  


M. Lionel Causse a reçu la conclusion des services techniques qui après relevés phoniques ont conclu – surprise, surprise- que les nuisances sonores se situent en dessous des seuils sonores maximums admissibles.

Il nous propose un rdv de chantier courant juin pour faire le point lorsque l’étude paysagère aura été faite.

Nous allons lui faire un courrier en lui demandant de nous communiquer le détail des relevés et confirmant que nous souhaitons un rdv le plus en amont possible des propositions de l’aménagement paysager ( pour ne pas être mis devant le fait accompli).

 

Rendez-vous Mairie du 3 avril 2012 :  


Voici le résumé des points évoqués ;

Mme Dardy s’en tient à son programme électoral (Projet Saint Martin, Elections Municipales 2008)

Pour la partie immatérielle, mise en place du volet culturel et de la démocratie participative (agenda 21 et réunions publiques).

Pour la partie matérielle : en cours de réalisation : PLU et station d’épuration. Ne seront réalisés ni la crèche, ni le foyer logement. Devrait être réalisée la salle pluriactivités de Goni.

Vient se rajouter et qui n’était pas prévu : le réaménagement de Camiade.

Budget  : s’en tient à un plan pluriannuel d’investissements depuis 2001. Quand le montant des financements n’est pas atteint, il est réintégré vers le budget fonctionnement le cas échéant. Emprunt de 3.5 M d’€ à faire pour la station d’épuration et annonce d’un coût de cette dernière plutôt inférieur aux 1ères prévisions 2.6 au lieu de 3.5 M€.

PLU : dans le cadre du lotissement de Maisonnave, obtention de subvention avec PAE (Plan d’Aménagement d’Ensemble). Mais ce PAE n’existe plus pour les aménagements à venir, donc pas de bénéfice en vue.

Pense arriver à un prix de 2350€/m² pour de l’accession sociale et 3000 à 3100€/m² pour le reste. Prévision de construction de locatif social de 25% sur les constructions de Bouygues (Chaix) et Niorthe et Immoconcept. Pour le lotissement Bouygues , l’architecte est M. Kranz. Prévision de réunion avec les premiers voisins pour cohabitation optimum des différents lotissements.


  LGV :  

Vous avez peut-être entendu Mme MAM s’exprimer sur les ondes, TV et presse locales sur son intention de saisir le tribunal administratif suite à la lettre du directeur du ministère des transports validant les tracés du GPSO Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne. Suite à la réception de ce document, le gestionnaire du réseau RFF avait annoncé le 6 avril dernier que cette approbation ministérielle permettait de préparer l'enquête d'utilité publique (premier semestre 2013) en vue de la déclaration d'utilité publique (fin 2014). Nous vous communiquons la lettre et le communiqué de presse de MAM. A savoir que François Fillon a validé l’approbation du gouvernement.

Plus d’infos sur http://www.accril.fr/spip/

Et http://www.voiesnouvellestgv.webou.net/document/infossurlaligne/infossurlaligne18.doc

 

Notre force d’action et de réalisation :  


Malheureusement, pour des raisons professionnelles et familiales, deux de nos membres  « historiques » ont remis leur tablier :


Jacques quitte ses fonctions de président ; C’est avec tristesse que nous acceptons sa décision car depuis le début de notre association, Jacques, a, par ses capacités fédératrices, son énergie, son désintéressement, contribué à développer notre présence géographique, notre image de marque. Nous n’oublierons pas tous les meetings, toutes les réunions dans les Landes et jusqu’à Strasbourg pour défendre notre position anti-LGV et pour mettre en place le train des associations au sein de l’ACCRIL.

Merci Jacques et nous n’oublions pas que tu restes un membre actif de l’association.


Annabelle quitte ses fonctions de trésorière : C’est avec regret que nous ne pourrons plus compter sur elle pour tenir à jour notre caisse et tout ce qui touche aux déclarations comptables. Merci Annabelle, dont le professionnalisme et l’efficacité vont nous manquer.

Nous n’oublions pas que tu restes, toi aussi, un membre de l’association sur laquelle nous pouvons compter.


Devant ces évolutions inévitables de toute vie associative, nous revenons vers vous tous, qui – nous le savons par vos commentaires – apprécient notre action. Pour pouvoir continuer à créer du lien dans nos quartiers, à créer un lieu de parole pour tous ceux qui ne savent pas toujours comment aborder l’évolution de nos quartiers et lieux de vie, venez nous apporter votre soutien au sein de nos diverses commissions. Vous ne serez pas seul, mais au sein d’une équipe et votre temps partagé nous aidera à avoir celui dont nous avons besoin pour faire avancer tous les dossiers en cours.


Je n’oublierai jamais que lors de la révision du POS de notre secteur de l’Hermitage, si toutes les personnes concernées avaient une opinion, beaucoup ne savaient pas comment l’exprimer. C’est cette voix que nous devons continuer à être !



 

Florence

Votre vice-présidente 


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