La mondialisation accélérée de la fin du XIXème siècle.

La mondialisation se manifeste par une circulation croissante de marchandises entre les différentes métropoles et les colonies. En plus de l’augmentation des chemins de fer, la navigation et les voies maritimes ont fait un bon en avant. De grand canaux ont été creusés afin de facilité le passage de bateaux plus gros. Par exemple, le canal de Suez, construit en 1869 et le canal de Panama, construit en 1914, ont permis de faire des raccourcis et gagner du temps sur les transports de marchandises, ce qui a favorisé le développement d’un marché internationale.

A cette époque, la construction navale à profité des avancées technologiques pour, elle aussi s’emparer du monde. Les voiliers de commerces sont ainsi construits en fer et sont plus grands.

Pendant cette mondialisation qui à beaucoup joué sur le commerce, la plus mythique des régate d’aujourd’hui a fait son apparition : L’America’s cup.


Le Laënnec voilier en fer construit à Saint-Nazaire en 1902 est aujourd'hui un navire musée

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"Le canal de Suez, une voie commerciale au cœur de la mondialisation."
image : manuel d'histoire 1ère

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