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Fin des épreuves japonaises avec cette 4ème course dans les rues de Tokyo
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En bref

Le pilote Beni009 signe sa 2ème victoire de la saison 
Son 1er rival Beizhboss a réussi à le titiller et ainsi rester dans sa roue tout le premier relais , mais après un ravitaillement un poil trop long impossible de prendre l'aspiration , ce qui à contraint le pilote de la TLV à assurer sa 2ème place . 

Complète se podium un autre pilote TLV , j'ai nommé Kawwa ! 

Dans le peloton quelques incidents ont eu lieu entre Tof-le-Nantais /  Repyeah / Nicaro , Toff-le-Nantais se voit écoper d'un avertissement pour conduite agressive et manque de patience. Cela dit, la direction de course est confiante en ce qui concerne la progression de ce pilote ...

En se qui concerne le départ , Jonf de l'écurie GRT s'est vu pénaliser pour anticipation ...

Le public Japonnais était bien présent dans les rue de Tokyo pour cette dernière manche sur le sol du pays du soleil levant ...

Direction l'Europe et plus précisément l'Allemagne pour la 5eme course du championnat , ce rendez vous couronnera t il un nouveau vainqueur?

A suivre !

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De gros changement cette semaine :
des recrutements , un transfert annulé , un abandon , et le retour d'un absent ...
Pas moins de 4 recrutements ont été effectué cette semaine ! 
Les pilotes Jc222 , Loic M , Mr White682 et Rom1-983 vont chacun intégrer une écurie et prendre le départ de la prochaine course . Comment vont ils s'intégrer , comment vont ils être accueillis , que vont donner leurs 1er résultats? Toutes les réponses dans le prochain numéro du Mag'zine .

Le transfert effectué il y a quelque jours se voit annulé , le pilote Nicaro a rompu son nouveau contrat avec l'écurie VRT pour rejoindre son écurie d'origine j'ai nommé la Team Orange Mecanik's . Certains vont se demander mais pourquoi ce retournement de situation , et bien la réponse est très simple : le retour de son ancien coéquipier n'a pas fais hésiter longtemps Nicaro . En effet Ventoxa alias Rooswell avait rencontré des problèmes , ces derniers résolus c'est tout naturellement qu'il a décidé de reprendre place derrière son volant .

Une écurie jusqu'ici soudée a connue cette semaine l'abandon de l'un de ses pilotes , Skunky22 ne pouvant plus assurer sa présence par manque de temps à décidé de rompre son contrat chez la TLV ...


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Bonjour , je voudrais vous poser quelques questions concernant votre participation à la Gentleman Gran Turismo CUP . 

L => Loic  / R => Rom1-983 / MrWhite682

- Pouvez vous nous faire une présentation rapide ?

L : "Loïc,26ans,vivant en Belgique,papa d'une petite fille de 5ans." 

R : "Romain, 27 ans, je vis actuellement en Auvergne où je m'entraine sur les cols du Cantal."

M : "Eric, Alsacien fair play suis la pour le fun et que le meilleur gagne...sans pousser les autres."


- Comment avez vous été accueillis dans ce championnat , et plus particulièrement au sein de votre écurie ? 

L : "Très bien Smile"

R : "Bon accueil au sein du championnat. Je dois maintenant apprendre à connaitre les autres pilotes de la 69db."

M : "Accueil au sein de l'écurie parfais, Malibu m'a envoyé la voiture et on va se faire quelque sessions de réglages."


- Pensez vous qu'arriver en milieu de championnat peut vous désavantager ?

L : "Si j'étais bon pilote oui (rires)."

R : "Je donnerai le meilleur pour mon équipe sur cette deuxième partie de championnat, le podium étant fortement compromis."

M : "Arrivé en milieu de championnat desavantage forcement,on ne connait pas la voiture et pour ma part je n'ai jamais piloté de traction avant."


- Concernant la voiture, comment trouvez vous le pilotage de cette Golf ? 

L : "Je n'arrive pas trop à la conduire pour le moment mais j'ai pas fais des masses de KM avec cette voiture."

R : "C'est une voiture que je découvre , je devrais donc apprendre à la connaître elle aussi."

M :  "Je trouve le pilotage de cette golf très spécial, très souvireuse mais c'est normal vu que c'est une traction et très difficile à régler, on tombe sur les bon réglages presque par hasard."


- En terme de réglage mettez vous la main à la patte ? 

L : "Je suis une bouse niveau réglage,mais j'essaye d'apprendre." 

R : " J'essaye..." 

M :  "Pour les réglages je met la main à la patte dans la mesure de mes compétences."


- Comment gérez vous les entrainements pour cette fin de saison ? 

L : "En solo pour le moment mais dès que l'occasion se présentera j'espère pouvoir tourner avec mes coéquipiers."

R : "L'été arrivant, je vais beaucoup m'hydrater avant tout."

M :  "Pour les entrainements je n'ai pas beaucoup de temps mais je vais essayer au maximun de m'entrainer avec mon equipe pour progresser et pour lui apporter le maximun de mon expérience." 


- Quels sont vos objectifs , personnels et pour votre écurie ? 

L : "Mon objectif perso est de m'amuser tout en m'améliorant.
Pour l'écurie je vais essayer de leur faire prendre quelques points et le plus important ne pas leur en faire perdre." 

R : "Voir la 69db sur le podium avant tout pour le reste on verra."

M :  "Ne pas finir dernier en prenant du plaisir a piloter."


- Comment trouvez vous le règlement de cette saison ? 

L : "Je n'ai pas encore eu l'occasion de le tester en course mais sur papier ça me semble bien." 

R : "Le règlement me plait bien sur le papier, reste à voir en course."

M :  "Le reglement est le règlement, du moment que l'on s'inscrit on se doit de le respecter et il n y a rien d insurmontable."

 
- Les circuits à venir vous seront ils favorable en terme de résultat , avez vous déjà eu l'occasion de piloter dessus ? 

L : "Aucun circuit ne m'est favorable pour le moment,j'ai pas forcément pris l'habitude de rouler beaucoup mais je pense que cela risque de changer."

R : "L'occasion, oui! 
Les circuits classiques ne sont pas ceux que je préfère. 
J'aime particulièrement le circuit que l'on nomme " L'Enfer Vert ", j'espère faire bonne figure sur ses variantes."

M :  "Les circuit à venir me conviennent, à  part deep forest, à  voir les resultats des cadors de la discipline."

 
- Que pouvons nous vous souhaitez pour la suite ? 

L : "Que je ne plombe pas ma voiture au premier virage,que je m'amuse."

R : "Bonne chance!"

M :  "Pour la suite, un maximun de fun et de victoires Laughing ou d'être un bon moyen Laughing."


- Un mot pour vos adversaires ? 

L : "Soyez zen et fairplay tout ceci n'est qu'un jeu."

R : "De même, bonne chance !"

M :  "Respecté moi autant que je vous respecte."


Merci pour votre patience et vos réponses , bonne chance pour votre 1ere course . Nous allons suivre ce rendez vous avec attention , à bientôt .

-- Interview de 3 nouvelles recrues --
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À suivre ...
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