CREIL AIR MODEL

Hélices bien équilibrées

On pourrait croire que les hélices neuves sont parfaitement équilibrées et il n'en est rien. Le moindre balourd crée des vibrations qui s'amplifient d'autant plus que la vitesse de rotation du moteur est élevée. Ces vibrations ne disparaissent malheureusement pas et se transmettent à toute la cellule, et éventuellement à toute l'électronique embarquée. Pour équilibrer une hélice, il ne faut que quelques minutes et un équilibreur est disponible au club.

Équilibreur pas cher

PredimRc
Ce programme permet de pré-dimensionner efficacement et rapidement un modèle
réduit d’avion ou de planeur, et donne une estimation réaliste de ses performances globales.

Logiciel de calcul d'une motorisation électrique

Démarrer un moteur en sécurité.
Mon bricolage pour démarrer en sécurité le remorqueur, ou tout autre avion.Résiste au point fixe plein gaz du 32cc super tigre.

BATTERIES LITHIUM POLYMERE (LiPo)

Utilisée correctement, une batterie Lithium Polymère n’est pas plus dangereuse qu’une autre batterie rechargeable.
Toutefois les batteries LiPo nécessitent des régimes de charge différents que pour des batteries NiCd et NiMh et il y
a un risque d’incendie en cas de non respect des consignes.
Tuto sur les LiPo:
http://www.modelisme.com/forum/auto-materiel-electrique/149437-tuto-tout-savoir-sur-les-accus-lipo-chargeurs-alimentations-connecteurs.html
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Choisir sa motorisation
en 5 étapes

Support d'avion

Votre avion préféré a un aile basse est bien évidement, il faut le mettre sur le dos pour le monter. Pas pratique quand on a pas de support. André a eu une idée lumineuse pour en fabriquer un simplement et rapidement. Quelques tubes et raccords de plomberie, de l'isolant et le tour et joué. De plus, on peut le prévoir démontable pour qu'il prenne moins de place et prévoir des fourches de différentes tailles.

Puissance réelle d'un servo.

Quel est la puissance réelle d'un servo, sa précision du retour au neutre, sa consommation de courant:
SERVOMANCE le logiciel qu'il vous faut:
http://​www.​aeroglide.​net/​fichiers/​ser​vorm​ance​s_​312.​zip
Décompacter l’ensemble des fichiers dans un répertoire Servormance, et lancer le programme servormanceV31.exe

Stocker un moteur en toute sécurité

Vous l'aurez peut-être constaté, le carburant que nos moteurs adhorent ingurgiter est assez corrosif. Un problème se pose si l'on ne se sert pas d'un modèle pendant un bon moment.  Les parties essenciellement en acier comme les roulements risquent fort de s'oxyder et les conséquences pourraient être fâcheuses. Il existe une méthode très simple pour protéger vos moteurs adhorés et qui ne coûte pas grand chose :
1°) Faites tourner votre moteur jusqu'à ce qu'il cale par épuisement du carburant ou videz-le le plus possible.
2°) Démontez le bouchon situé à l'arrière du carter qui donne sur le vilebrequin.
3°) Mettez généreusement de l'huile pour armes à feu un peu partout.
4°) Refermez le bouchon.
5°) Mettez une belle étiquète qui mentionne "moteur plein d'huile".

L'huile pour armes à feu a des propriétés anticcorosives, et elle se trouve très facilement chez les armuriers où certaines grandes surface de sport pour quelques euros.