LES ENTRAINEMENTS 2019


Compte tenu des éléments suivants identifiés :

- la difficulté de prodiguer un enseignement qualitatif avec une cinquantaine de pilotes présents sur la piste pendant seulement 2 heures le samedi AM.

- les limites en terme de sécurité atteintes de ce fait (s'y côtoient trois catégories de pilotes de niveaux très différents).

- l'opportunité que le staff encadrement puisse s'étoffer grâce à la manifestation de "nouvelles bonnes volontés

Il nous est apparu profitable de :

- pouvoir augmenter le nombre de plages horaires pour le roulage sur la piste .

- affecter à ces nouvelles plages horaires des catégories ou des populations de pilotes les plus homogènes possibles (par niveau ou âge ...)

- affecter les encadrants spécifiques à ces nouvelles plages (ces derniers s'étant engagés en fonction de leurs disponibilités ...)

- permettre à chaque rider de profiter de la piste entière afin de travailler plus efficacement et en meilleure sécurité ...

Ainsi, plus précisément :

- le mercredi AM (14h30 à 16h30) : 2 pilotes chevronnés se proposent de prendre un groupe de compétiteurs et pilotes les plus motivés (maximum 20 pilotes) pour travail physique et technique niveau "++"

 

- le samedi matin (10h00 à 12h00) : 3 pilotes chevronnés se rendront disponibles pour prendre le groupe de compétiteurs et pilotes les plus motivés (maximum 20 pilotes) pour travail physique et technique niveau "++"

 

- le samedi AM (14h30 à 17h00) : 5 pilotes chevronnés seront capables de prendre un groupe de pilotes débutants ou "confirmés" (maximum 30 pilotes) .

 
 
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