Les entraînements se déroulaient dans la cour de l’ancien lycée Roumanille, qui, par ailleurs, fournissait les ballons. Nous confectionnions nous-mêmes les maillots sur lequel nous épinglions le numéro.
Les matchs à domicile se jouaient devant le Café des Palmiers, sur des panneaux amovibles. Une demande a été faite au Maire de l’époque pour qu’il coupe un platane gênant, ce qu’il fit faire. Le matin, les joueurs traçaient eux-mêmes les lignes du terrain à la chaux.
Par la suite, un terrain en dur fut construit aux abords de la piscine olympique, non-loin du centre-ville. Le club y élit rapidement domicile pour les matchs et entraînements.
N’ayant pas de voitures, le club pouvait compter sur des bonnes volontés pour accompagner en déplacements, dont Julien REY.
Parmi les divers véhicules d’accompagnements, nous dénombrions :
- Renault Prairie conduite par Félix MAURENT
- Citroën B2 prêtée par M. LAPIERRE et conduite par son beau-fils Loulou PAILLON
- Fourgon Citroën C4 prêté par Elie FABRE
- Simca Aronde du Docteur CULTY
- Peugeot 404 de Georges RAMADE
- Renault Dauphine de Jean BORNERAND, professeur d’éducation physique du Lycée
- Ford Vedette de Papa GARDON, cafetier
Il leur arrivait également de louer une 2 CV chez Pierre MONOD ( agence Citroën ) ou d’utiliser le Taxi de Raymond POUYOL, dit Poupouille, moyennant finances.
Ce n’est que plus tard que la solution idéale fut trouvée : le fourgon de Félix MAURENT, qui pouvait contenir jusqu’à 22 joueurs !!!
Les soirées de matchs se terminaient au très sélect « Dancing des Roches ».
La grande équipe Seniors Garçons resta quasi-inchangée environ huit ans, et se composait alors de Robert DEMESY, Jean RODARI, Gino CUNTIGH, Néné GARDON, M. BREZISKY, Jean COMBES.
Il y avait une très bonne entente, les résultats étaient excellents, en témoigne leur finale de Coupe Régionale, certes perdue, contre Marseille à la fin des années 50.